В 2018 году малоизвестная компания Furrion представила на международной выставке CES своего первого в мире экзобионического робота под названием Prosthesis. Робот весил более 3,5 тонн, а чтобы забраться внутрь него, нужно было подняться на высоту 4,5 метра.
«» в описании этого робота означает, что по факту Prosthesis представляет собой экзоскелет, к которому подключается живой человек. Он же и управляет всеми функциями и движениями этой махины.
Вот уже три года компания-создатель дорабатывает своё чудо техники и планирует устраивать настоящие гонки на этих машинах по самым экстремальным трассам и дорогам, включая совершенно непроходимые локации.
Создатели уверены: Prosthesis пройдёт везде, лишь бы пилот не подкачал.
Гонки на мехах уже не фантастика, а самая настоящая реальность
Сегодня Prosthesis является флагманским изобретением, которое даёт старт совершенно новому человеческому опыту – гонкам на механизированных роботах с участием живых пилотов внутри.
По замыслу компании Furrion, в этом виде спорта пилоты должны соревноваться в скорости друг с другом, управляя массивными, маневренными, мощными, полностью электрическими внедорожными беговыми механизмами.
Такие «гоночные роботы» не имеют автопилота или гиростабилизации. Они полностью зависят от навыков и подготовки человека внутри, так что зрелище должно быть захватывающее. По крайней мере, так считает создатель Prosthesis по имени Джонатан Типпетт и его команда из Фонда eatART.
Проект Prosthesis активно поддерживается различными энтузиастами, среди которых есть даже Университет Британской Колумбии, один из самых известных в Канаде.
Этого робота даже протестировали взаправду
В августе 2020 года Канадский ютубер учился управлять экзоскелетом Prosthesis под чутким руководством изобретателя этого меха, Джонатана Типпетта.
Pretty stoked to have had @thehacksmith up at our pilot training site for some intensive pilot training. I'm not gonna lie, he had a knack.#mechpilottraining #mechsports pic.twitter.com/lOkzjypdAS
— Prosthesis (@racing_mech) August 2, 2020
На данный момент характеристики экзоскелета выглядят так:
▪️ Масса: 3500 кг
▪️ Высота: 4,2 м
▪️ Ширина: 5 м
▪️ Длина: 3 м
▪️ Максимальная скорость: 30 км/ч
▪️ Время работы: 30-120 мин.
▪️ Электростанция: литий-ионный аккумулятор 96 Вx20 кВт·ч
▪️ Пиковая мощность: 170 кВт (225 л.с.)
▪️ Система движения: электрогидравлическая, с прямой тактильной обратной связью.
▪️ Система подвески: пневмо-амортизаторы, изготовленные по индивидуальному заказу
Вот видео того самого тест-драйва. Только посмотрите, сколько радости и детского ликования на лице пилота:
Главное, что можно узнать из этого видео, – для управления Prosthesis нужно быть физически выносливым человеком, потому что мускульная сила напрямую влияет на скорость передвижения экзоскелета.
Компания Furrion уже зарегистрировала первую в мире спортивную лигу гоночных роботов под названием X1 Mech Racing League и даже успешно провела кампанию на Kickstarter, в которой любой, заплативший 2500 Канадских долларов, или 147 000 рублей, мог стать участником тренировочной программы для пилотов этого экзоскелета.
Учитывая, что проект активно развивается, гонки на гигантских на профессиональном уровне – всего лишь вопрос времени. И время это пролетит очень быстро.
Источник:
